Serial Nacional 4x4 en Durango

Poderosos monstruos devoradores de rocas y caminos difíciles estarán en Durango para desarrollar la segunda fecha del Serial Nacional Santiago 4x4 Pro, los días 25 y 26 de abril, teniendo como escenario los alrededores del poblado Lerdo de Tejada, a escasos kilómetros de la capital duranguense.

Los vehículos con poderosos motores, fuertes transmisiones, suspensiones y neumáticos especiales estarán llegando a Durango el viernes por la noche, para estar en las pistas trazadas por los organizadores con conos de señalización, donde tendrán que sortear importantes retos, demostrando habilidad y destreza, tanto pilotos como copilotos.

Filete selecto

Sólo los mejores pilotos, copilotos y vehículos estarán compitiendo y dando un espectáculo lleno de emoción, adrenalina y destreza debido a que uno de los requisitos para los pilotos es tener por lo menos tres años de experiencia.

La fecha estará compuesta por diez pruebas diferentes, divididas en cinco para el sábado y cinco para el domingo, donde alrededor de 25 ó 30 equipos participantes darán lo mejor de sí.

Competencia

Las pruebas consisten en librar una ruta determinada por los oraganizadores, demostrando gran habilidad y destreza en el manejo de los 4x4 siguiendo al pie del trazo y usando las herramientas adecuadas para evitar lo más posible las penalizaciones durante el recorrido.

Puntaje

Todos los equipos iniciarán con 250 puntos en su haber y conforme recorran la pista los jueces irán determinando las penalizaciones que constan en diez unidades por cada cono derribado o ignorado en la pista.

El tiempo en el reccorido también es importante, ya que por cada minuto que pasen en la ruta se les descontará un punto, así los equipos deberán demostrar sus capacidades para sortear y trepar por los obstáculos en el menor tiempo posible y con la mejor de las técnicas.

Categorías

Las pruebas serán sorteadas por dos tipos de vehículos, los cuales son los 4x4 Súper Modificados, carros con uno o dos bloqueadores o “lomited slopps”, además de contar con chasís de agencia, los neumáticos pueden ser hasta de 39.5 pulgadas, deberán estar equipados con su respectivo “winch” o malacate, así como “roll bar” de seis puntos.

La máxima división está formada por los 4x4 Libre, donde los vehículos no tienen ninguna limitación y sólo se les exigirá que estén equipados con el respectivo “winch”, “roll bar” de seis puntos y es necesario el cinturón de seguridad de cuatro anclajes, además del casco obligatorio tanto del piloto como del copiloto.

Así terrenos de Lerdo de Tejada serán devorados por vehículos 4x4 derrochando adrenalina y emoción.

servido por DGO 2 comentarios compártelo